如果娛樂是合法的，驅動藥物的法律是否應該改變？
據一個人說 調查 ACT議員說，抽煙並第二天開車的人與最醉酒的司機將受到相同的懲罰，即使這些藥物已合法化。 上週，密西根州成立了一個委員會 問 不要為駕駛員設置THC限制。 今天，澳大利亞首都就是這種情況。
根據影響力法，澳大利亞的駕駛“不成比例”，需要作為娛樂性大麻合法化提案的一部分進行修訂。
ACT法律協會表示，ACT對澳大利亞的毒品駕駛行為給予最嚴厲的處罰，並對法律將如何與大麻合法化的提案進行互動表示懷疑。員工。
刑法委員會主席，堪培拉最成功的律師之一邁克爾·庫庫里斯·史密斯（Michael Kukulies-Smith）週五對立法委員會說，這很有必要 如果大麻合法，將進一步統一醉酒駕駛和毒品法律。
就目前的情況而言，系統中有大麻痕蹟的初犯將面臨與被指控駕駛不當或重犯的重犯相同的最高刑罰。被指控在酒精影響下平均駕駛的駕駛員。 即使他們沒有虛弱或喝醉也是如此。
食用少量大麻的駕駛員也將與酒後駕車者一樣被自動取消駕駛執照的期限-三年-即使這是他們的初犯。 法院可以將此期限縮短為至少六個月取消資格。
“很明顯，我們社區的成年人可以免費使用酒精，社區中的成年人可以免費使用酒精，但是我們仍然正確地制定了飲料收集法規，以規範和懲罰人們。庫庫里斯·史密斯先生說，他們擁有飲用單杯酒的權利而不是合法權利。
“大麻立法可能發生同樣的情況：
如果某人在被警察逮捕前幾天吸煙，並且“系統中仍存在少量四氫大麻酚”，但“其他方面仍完好無損”，則他們仍將面臨與屢次被血液酒精水平捕獲的駕駛員相同的罰款。 0,08。 幾乎可以肯定的是，如果她被捕，將被定罪。
Kukulies-Smith先生還對由於將大麻的擁有和種植作為法律上的犯罪行為而移走所留下的法律漏洞表示關注。
ACT警察部門表示，真空將迫使他們對擁有大麻的行為施加更嚴厲的英聯邦刑罰。
法案的提出者，工黨議員邁克·佩特森（Michael Pettersson）表示，任何非販運指控都可以辯護，但前提是土地法證明該使用是正當的或免責的。在社區中，已授權用於健康或工業用途。 根據他的說法，合法地允許居民攜帶最多50克大麻，並允許他們在家中最多種植四棵植物-販毒將仍然是非法的。
他說，模棱兩可可能意味著某人最終以豚鼠身份出庭，以弄清法律的運作方式。
不過，庫庫里斯-史密斯說，通過明確聲明這是法律授權，ACT可以避免離開現場。
Winnunga Nimmityjah原住民健康和社區服務執行總監Julie Tongs也表示，雖然早就應該進行毒品法改革，但仍需要為陷入困境的土著堪培蘭人提供更多選擇。
“眾所周知，AMC中原住民人數過多。 我們還知道，有很大比例的原住民和其他處於不利地位的人入獄是因為毒品犯罪和毒品成癮而被送往那裡。 我們只需要認識到，吸毒成癮應被視為健康問題，而不是司法問題。 湯斯女士說，這需要徹底改革我們的毒品法。
Winnunga Nimmityjah的顧問和前首席勞工部長喬恩·斯坦霍普（Jon Stanhope）說，他擔心毒品合法化不會對土著居民的犯罪，監禁和康復產生影響。不存在治療成癮的基礎設施。
儘管ACT政府花費了11,7萬美元為從酒精中毒或吸毒中恢復過來的土著人建造了一個排毒房（Ngunnawal Bush），但分區問題導致沒有服務無法在現場提供診所。
對因使用“硬毒品”而造成駕駛不便或駕駛不當的行為處以更嚴厲的刑罰可能是合理的，但如果人在車內大麻含量低的情況下駕駛，則沒有道理。
調查將於四月繼續。
