最新研究表明，CBD對駕駛技能影響不大，THC對駕駛技能影響不大
UNE 新研究 從 Lambn Initiative for Cannabinoid Therapeutics 悉尼大學（University of Sydney）的研究人員分析了大麻及其成分對使用者駕駛能力的影響，發現大麻二酚（CBD）不會導致駕駛能力受損，四氫大麻酚（THC）不會對開車四個小時只產生很小的影響。
大麻二酚和Δ的作用 9 -四氫大麻酚對駕駛性能的影響
該研究的結果可能會產生巨大的影響，因為以大麻素為基礎的藥物在治療癲癇，慢性疼痛，癌症疼痛，炎症和許多其他疾病方面越來越受歡迎。
僅在澳大利亞，大麻類藥物的SAS-B（特殊治療方法）授權逐年增加。 到50000年，將有近2020個藥品獲得批准。大麻作為一種藥品正變得越來越合法。 藥用大麻使用者無法在服藥後合法開車是一個日益嚴重的問題。
正如我們所擁有的 去年出版 在澳大利亞參議院對處方障礙進行調查之後。 醫生不願為患者開藥，因為他們擔心他們在開車時會被拉走並被逮捕。
另外，目前沒有可工作的呼吸分析儀系統來測試血液中的四氫大麻酚含量。 就目前情況而言，警察只能確定患者係統中是否存在四氫大麻酚，無論其數量多少。
這意味著，如果某人擁有全譜CBD藥物，即使THC含量為0,3％（現已發現對他們的駕駛能力沒有影響），他們可能會在測試期間呈陽性 路邊藥物測試.
這項駕駛研究是在荷蘭的馬斯特里赫特大學進行的，並發表在了 在美國醫學協會雜誌。 該研究的主要作者托馬斯·阿科爾博士（Thomas Arkell博士）說：“研究結果首次表明，如果不給予THC，CBD不會影響受試者的駕駛能力。 對於那些正在使用或考慮使用CBD產品進行治療的人來說，這是一個好消息”。
研究表明，CBD是 沒有危險 駕駛和THC的影響會在數小時內消失
研究人員使用一種稱為車輛位置標準偏差（SDLP）的通用科學指標，通過跟踪參與者的車輛在道路上的偏離量來測量駕駛性能。 吸入雜草提取物後40分鐘和XNUMX小時進行了兩次一小時的駕駛測試。
這項研究涉及在駕駛教練的指導下，向26個人使用不同比例的四氫大麻酚和CBD的vape大麻，然後行駛100分鐘，持續40分鐘。
研究發現，“主要含有CBD的大麻不會損害駕駛，而含有THC或THC / CBD混合物的大麻則在40分鐘後對駕駛造成輕微損害，但不會四小時後”。 Arkell博士說：“隨著全球大麻法律的發展，各司法管轄區都在努力應對因大麻而受損的駕駛問題。 這些結果提供了關於不同類型的大麻造成的損害程度和持續時間的非常有用的信息，不僅可以幫助澳大利亞，而且還可以幫助指導道路安全政策”。
“道路安全是一個主要問題，” Arkell博士繼續說道。 “這些發現有望導致針對出於醫療目的接受大麻者的循證法律和法規。”
該研究考察了相對於車輛位置標準偏差（SDLP）的車道偏差，轉彎和過度校正。
這項研究的意義對於大麻藥的未來處方可能具有決定性作用，並允許接受醫用大麻的患者食用大麻而不必擔心必須開車而被捕。
